Главная › Сезон и сроки › Сколько стоит поменять комплект резины
Сколько стоит поменять комплект резины
Шины меняют по четырём признакам: глубина протектора, возраст, повреждения и характер износа, а цена замены складывается из размера, типа шины и работ на шиномонтаже.
Резину пора менять, если у летней шины протектор стёрся до 1,6 мм, у зимней — до 4 мм, если на боковине есть грыжа или порез до корда, или если резина потрескалась от старости. Цену в первую очередь определяет размер: диаметр, ширина и профиль. Дальше влияют тип шины (липучка, шипы, run-flat), индексы нагрузки и скорости и сезон покупки. К стоимости самих шин прибавляются шиномонтаж, балансировка и, если нужно, хранение. Цены в Москве меняются от сезона к сезону, поэтому сверяйте их в день покупки.
Почему шины приходят в негодность
Шина изнашивается тремя путями, и признаки у них разные.
- Истирание протектора. Каждый разгон, торможение и поворот снимает с шины тонкий слой резины. Чем мельче канавки, тем хуже шина отводит воду и снег: пятно контакта раньше всплывает на луже, а тормозной путь становится длиннее.
- Старение смеси. Со временем резина окисляется, её портят ультрафиолет и перепады температур, из смеси уходят пластификаторы. Шина твердеет и хуже цепляется за холодный асфальт, даже если протектор ещё высокий.
- Механические повреждения. Удар о яму или бордюр рвёт нити корда внутри шины. Снаружи это видно как вздутие на боковине — грыжу.
Есть и ускорители износа: неверное давление, сбитый развал-схождение, изношенные амортизаторы. А зимняя резина летом стирается быстро, потому что мягкая смесь на горячем асфальте буквально сдирается.
Как отличить причины по характеру износа
Смотрите на шину целиком, а не только на глубину канавок:
- стёрт центр протектора — ездили с завышенным давлением;
- стёрты оба края — давление было занижено;
- стёрт один край — сбит развал-схождение, шина здесь не главная проблема;
- пятна и «лысины» по кругу — дисбаланс колеса или изношенные амортизаторы;
- мелкие трещины на боковине и между блоками — резина состарилась;
- вздутие на боковине — порван корд, ездить на такой шине нельзя.
Если не устранить причину, всё повторится на новом комплекте. При одностороннем износе сначала делают развал-схождение и только потом ставят новые шины.
Варианты решения и цена вопроса
Заменить весь комплект.
- Плюсы: шины одинаковы по сцеплению и износу, машина ведёт себя предсказуемо.
- Минусы: самые большие разовые траты.
- Цена: стоимость четырёх шин плюс монтаж и балансировка четырёх колёс.
Заменить пару на одной оси.
- Плюсы: получается дешевле, если вторая пара ещё в порядке.
- Минусы: оси держат дорогу по-разному. На полноприводных машинах разница в износе может быть недопустима, это надо уточнить в руководстве к автомобилю.
- Цена: две шины и работы на двух колёсах.
Отремонтировать шину.
- Плюсы: быстро и в разы дешевле новой шины.
- Минусы: ремонтировать можно только прокол в зоне протектора. Боковой порез и грыжа ремонту не подлежат.
- Цена: ремонт прокола или пореза и балансировка.
Купить б/у.
- Плюсы: низкая цена.
- Минусы: неизвестно, как шины хранили, сколько им лет и нет ли у них скрытых ударов. Узнать это можно только на месте.
- Цена: ниже новых, но есть риск снова платить за монтаж, если шина окажется браком.
Ремонт, монтаж и хранение можно подобрать в разделе [Колёса и шины](https://glav-auto.ru/garage/service/tires). Там собраны услуги от ремонта прокола до сезонного хранения.
Как выбрать вариант под свой случай
- Глубина протектора на всех колёсах. Если везде она близка к пределу, меняйте комплект. Если стёрлась одна ось, можно менять пару.
- Возраст шин. Дату выпуска показывают четыре цифры кода DOT на боковине: неделя и год. У ряда производителей предельный срок эксплуатации — 10 лет с даты выпуска, но точную цифру смотрите в документации своего бренда.
- Тип привода. Для полного привода проверьте в руководстве, какую разницу в диаметре колёс допускает трансмиссия.
- Где и как вы ездите. Для города с реагентами и для трассы с высокими скоростями нужны разные модели.
- Заводской размер. Ставьте размеры, допущенные для вашей версии машины. Их можно сверить в [Автоэнциклопедии](https://glav-auto.ru/encyclopedia) по марке, поколению и комплектации.
Порядок действий
- Измерьте глубину протектора линейкой-глубиномером или найдите индикаторы износа в канавках.
- Осмотрите боковины: нет ли грыж, порезов и трещин.
- Найдите код DOT и посчитайте возраст шин.
- По характеру износа определите причину и запишитесь на развал-схождение, если стёрт один край.
- Решите, что делать: менять комплект, пару или ремонтировать.
- Выпишите заводской размер и индексы нагрузки и скорости, подберите шины.
- Выберите шиномонтаж. Ближайшие есть на [карте сервисов](https://glav-auto.ru/services).
- После монтажа проверьте давление по табличке на стойке двери или на лючке бензобака.
Что проверить и спросить у мастера
- Какой год выпуска у шин, которые мне ставят? Покажите код DOT.
- Входят ли в цену балансировка, грузики, вентили и утилизация старых шин?
- Чем балансируете колёса и покажете ли итог на стенде?
- Есть ли у меня датчики давления (TPMS) и не повредят ли их при монтаже?
- На какую ось поставите новые шины, если меняете пару?
- Можно ли отремонтировать это повреждение или шина уже не годится?
Когда переобуваться на зиму и обратно?
По закону зимние шины обязательны в декабре, январе и феврале, а на шипах нельзя ездить в июне, июле и августе. На практике ориентируются на погоду: летнюю смесь обычно меняют, когда среднесуточная температура держится около +7 °C и ниже. Чтобы не пропустить сезон и помнить, когда ставили комплект, заведите машину в [Моём гараже](https://glav-auto.ru/garage).
Можно ли ставить разные шины на одну ось?
Нет. На одной оси шины должны быть одного размера, одной конструкции и одного типа. Шипы с липучкой на одной машине тоже смешивать нельзя.
Можно ли ездить на старых шинах, если протектор ещё высокий?
Можно, если на них нет трещин и шина не затвердела, но сцепление у такой шины уже хуже, чем у новой. Покажите шины мастеру, пусть он оценит состояние резины. Если шины старше срока, который указал производитель, их лучше заменить.
Подобрать шины точно под свою машину по марке, модели и VIN можно в разделе